荣威iMAX8销量
18.58-25.58万
看了这么多评测，加上亲身体验，目前在这个价位imax8是最好的。m8、gl8低配内饰、乘坐空间不及imax。买车看着销量买的话证明你只是买个工具，而不是买辆爱车。我的欧蓝德照样冷门，但我开了4年照样喜欢。我新买的imax8还没上牌，可能是本市的第一辆，多好
刚提低配，跟4S店销售提到这个问题，光这个销售手上3月份就卖了三辆，据说是压着数据重5月份销量。搞不懂厂家到底怎么策划
被黑了
轨道硬伤
这个问题我也是一直也想不通，4000多3000多，2000多1000多突然1辆5辆。一路走下来虽然各种评论很多，有喜欢的有不喜欢的，但也没有听说出现什么致命性的问题（本人是车主，该车驾乘感觉非常好，现在已经跑了近万公里没有任何问题）。怎么销量变成那么小了呢？
卖给经销商也算的销量阿，说明还是销量低，买的人少
这车，第二排座椅外侧扶手，与车身过度摩擦。
我的车已经跑了1万多公里了，这个问题我怎么没发现。
不知道是哪个外包公司还是部门负责，得追究责任！
这个数是销售店从厂家提的车
有水分不反对，但你说一个月5台我不认可，因为我自己就是一线销售，我一个人平均都得走3台
荣威国产车里口碑很差，特别是发动机
2月份1辆，妥妥的
反正和Gl8的ES共用一条生产线，同样配置Es要38w，反正它没gl8销量大我也认为值得
同母不同父基因能差的了多少
销售跟你说的吧，还跟es一天生产线，销售的话你也信
23.58-43.98万
23.29-47.39万
17.98-34.28万
16.98-22.08万
20.98-23.88万
16.68-17.98万
看了这么多评测，加上亲身体验，目前在这个价位imax8是最好的。m8、gl8低配内饰、乘坐空间不及imax。买车看着销量买的话证明你只是买个工具，而不是买辆爱车。我的欧蓝德照样冷门，但我开了4年照样喜欢。我新买的imax8还没上牌，可能是本市的第一辆，多好
刚提低配，跟4S店销售提到这个问题，光这个销售手上3月份就卖了三辆，据说是压着数据重5月份销量。搞不懂厂家到底怎么策划
被黑了
轨道硬伤
这个问题我也是一直也想不通，4000多3000多，2000多1000多突然1辆5辆。一路走下来虽然各种评论很多，有喜欢的有不喜欢的，但也没有听说出现什么致命性的问题（本人是车主，该车驾乘感觉非常好，现在已经跑了近万公里没有任何问题）。怎么销量变成那么小了呢？
卖给经销商也算的销量阿，说明还是销量低，买的人少
这车，第二排座椅外侧扶手，与车身过度摩擦。
我的车已经跑了1万多公里了，这个问题我怎么没发现。
不知道是哪个外包公司还是部门负责，得追究责任！
这个数是销售店从厂家提的车
有水分不反对，但你说一个月5台我不认可，因为我自己就是一线销售，我一个人平均都得走3台
荣威国产车里口碑很差，特别是发动机
2月份1辆，妥妥的
反正和Gl8的ES共用一条生产线，同样配置Es要38w，反正它没gl8销量大我也认为值得
同母不同父基因能差的了多少
销售跟你说的吧，还跟es一天生产线，销售的话你也信